Кто созрел для больших дел?

Немного истории. Первый «Тур де Франс» состоялся в 1903 году. После этого гонка не проводилась только в годы Первой (1915–1918) и Второй (1940–1946) мировых войн. Первым победителем «Тур де Франс» стал 32-летний французский велогонщик Морис Гарен. В том году до финиша добрался лишь 21 гонщик из 60 стартовавших. Это наименьшее количество финишеров в истории этой гонки.

Идея проведения «Тур де Франс» принадлежит газете L'Auto, главным редактором которой был Анри Дегранжу. Журналисты с помощью многодневки хотели увеличить тираж газеты, что им и удалось. L'Auto неизменно проводила «Тур» до Второй мировой войны. Но после освобождения Франции от немецкой оккупации газету закрыли как симпатизирующую нацистскому режиму. После этого право на проведение гонки получила газета L'Equipe.

В 1965 году это издание приобрел Этьен Амори, который впоследствии создал компанию Amaury Sport Organization: она до сих пор владеет правами на «Тур де Франс».

Рекорд по количеству побед в общем зачете «Тур де Франс» делят четыре гонщика, которые побеждали по пять раз. Это французы Жак Анкетиль (побеждал в 1957, 1961 – 1964 годах) и Бернар Ино (1978, 1979, 1981, 1982, 1985), бельгиец Эдди Меркс (1969 – 1972, 1974) и испанец Мигель Индурайн (1991–1995).

На самом деле, в период с 1999 по 2005 год семь раз подряд выигрывал «Тур» американец Лэнс Армстронг, однако в 2013 году он признался, что систематически употреблял допинг, и все победы у него отобрали. При этом гонщикам, занявшим вторые места, их тоже не присудили.

Если говорить про успехи на отдельных этапах, то здесь лидирует легендарный британский спринтер Марк Кавендиш, на счету которого 35 побед. Причем, прежний рекорд Эдди Меркса (34 победы) он побил в 2024 году именно в майке «Астаны».

«Сложно в полной мере осознать этот успех, но мы шли к нему, вместе с командой, мы сделали все возможное для того, чтобы это произошло. У нас невероятная команда, у меня потрясающие товарищи. На протяжении не только этого «Тур де Франс», но и всего этого времени я чувствовал огромную поддержку. Я очень счастлив, что оказался в Astana Qazaqstan Team, я обрел здесь друзей, по сути, невероятную семью. Сегодня команда была великолепна, все было сделано просто отлично, и мне удалось выиграть. Я верил в успех, но главное, что команда верила в успех, мы были на одной волне и у нас была общая цель. Мы целенаправленно шли к цели, которую и достигли», — признался тогда Марк Кавендиш.

«Для нашей команды это большой успех, историческое достижение, которое останется в велоспорте навсегда. Мало кто верил, что мы добьемся успеха, что приход Марка в «Astana Qazaqstan Team» перевернет историю, но мы верили и мы сделали все для того, чтобы сегодняшняя победа состоялась, - заявил генеральный менеджер «Астаны» Александр Винокуров на «Тур-де Франс-2024».

А вот Эдди Меркс до сих пор остается рекордсменом по количеству дней, проведенной в «желтой» майке лидера (96 дней).

Кстати, знаете, откуда взялся этот желтый лидерский цвет? Именно такого цвета были страницы газеты L'Auto. Хотя впервые лидерская майка появилась на «Туре» в 1919 году. Кстати, прозвище «Большая петля» «Тур» получил также в первые годы своего существования. Дело в том, что маршрут гонки на карте действительно выглядел как большая петля. Сейчас маршруты «Тура» очень разнообразны и не очень напоминают ту самую большую петлю, однако историческое прозвище сохранилось до сих пор.

Чем может похвастаться на «Большой петле» «Астана»? Испанец Альберто Контадор выиграл в 2009-м году генеральную классификацию и два отдельных этапа. При этом Контадор победил всех на «Туре» и в 2010 году. Но, увы, попался на допинге. В 2014 году итальянец Винченцо Нибали с победными четырьмя этапами первенствовал в генерале, а в следующем году взял еще один этап.

Из иностранцев «Астаны» выигрывали этапы итальянец Фабио Ару (2017 год), Омар Фрайле (2018), датчанин Магнус Корт Нильсен (2018), колумбиец Мигель Анхель Лопес (2020)... Из казахстанцев отличился Александр Винокуров, поднимавшийся на итоговый подиум «Тур де Франс» в 2003 году (он занял третье место в генеральной классификации), а также выигравший четыре этапа, включая финиш на Елисейских Полях в 2005 году. Алексей Луценко первенствовал на шестом этапе в 2020 году и стал третьим в 2019-м. Кроме того, в 2009 году команда «Астана» выиграла командную гонку с раздельным стартом.

Нынешняя «Большая петля» состоится в 113-й раз. В этом году на старт престижной гонки вышли 23 команды, в которых заявлены 184 спортсмена. Главным фаворитом считается действующий победитель «Тур де Франс-2025» – словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates. Он выигрывал «Большую петлю» уже четыре раза. Кто может встать на пути Погачара к пятому титулу?

Главным соперником Погачара уже много лет является датчанин Йонас Вингегор, который выигрывал «Тур» в 2022 и 2023 годах. А в этом сезоне первенствовал на «Джиро». Почему бы ему не замахнуться на дубль?

Команда XDS Astana Team выставила на главное событие велосипедного сезона восемь своих гонщиков: Давиде Баллерини (Италия), Аарон Гейт (Новая Зеландия), Серхио Игита (Колумбия), Макс Кантер (Германия), Харольд Техада (Колумбия), Майк Тениссен (Нидерланды), Симоне Веласко (Италия) и Николя Винокуров (Казахстан).

На что казахстанская команда может рассчитывать? Если судить по прошлому «Туру», то ненамного. Серхио Игита занял тогда в генеральном зачете 14-е место. А Давиде Баллерини финишировал вторым на последнем этапе. Скорее всего, «Астана» опять будет гоняться за этапами. Возможно, попробует выстрелить и единственный казахстанец – Николя Винокуров. Недавно сын Александра Винокурова выиграл чемпионат Казахстана в групповой гонке. Может быть созрел для больших дел?